| Biografija |
| Nadležnosti |
| Zamjenik |
| Kabinet načelnika |
| Postavite pitanje načelniku |
| Rukovodstvo |
| Stručna služba |
| Radna tijela |
| Odbornici |
| Materijali za sjednice SO |
| Poslovi i zadaci |
| Spisak i kontakti |
| Spisak i kontakti |
| Uputstvo |
| Institucije i ustanove |
| Važni brojevi |
| Političke partije |
| Matični ured |
| Najave |
| Dnevni info |
| Saobraćaj |
|
|
|
|
Grad Doboj, po svome geografskom položaju, nalazi se na raskršću značajnih magistralnih i regionalnih puteva u Republici Srpskoj i Bosni i Hercegovini.
Pravcem sjever - jug pruža se magistralni put M-17 na koji se sa istočne strane nadovezuje magistralni put M4 iz pravca Tuzle (Federacija BiH). Najfrekventniji dio magistralnog puta M17 nalazi se na potezu Šešlije - Doboj - Karuše - Federacija BiH.
U samom gradu nisu dobro riješene raskrsnice priključka gradskih ulica na magistralne puteve, što znatno otežava normalno odvijanje saobraćaja, naročito u saobraćajnim špicama. Zbog svega pomenutog, Administrativna služba opštine Doboj, u saradnji sa Javnim preduzećem ''Putevi Republike Srpske'', u narednom periodu trebala bi pristupiti izradi rješenja boljih priključaka na navedenim raskrsnicama.
Osim navedenih magistralnih puteva, područjem opštine Doboj prolazi i značajan dio regionalnih puteva kao što su: R465 Doboj - Modriča, R465a odvojak za pravac Zelinje, R474 Doboj - Prnjavor, R474a Pnjavor - Jelah, R482 Doboj - Derventa kao i put Doboj - Petrovo. Stanje na ovim putevima u posljednjih nekoliko godina značajno je popravljeno, mada ima još uvijek loših i neasfaltiranih putnih dionica.
Lokalnom putnom mrežom na području opštine Doboj obuhvaćeno je 29 putnih pravaca, kategorisanih puteva, ukupne dužine 240,35km, od toga je 136,35 km asfaltirano, dok je 104 km bez asfaltne podloge. Pored lokalnih kategorisanih puteva, postoje i lokalni nekategorisani putevi, čija se ukupna dužina procjenjuje na oko 200 km.
U periodu 2004 - 2008 godine asfaltirano je 90 km lokalnih puteva, čima je znatno modernizovana lokalna putna mreža. Najveći rezultat, što se tiče izgradnje putne mreže, postignut je u izgradnji i modernizaciji lokalnih nekategorisanih puteva.
Na području grada postoji javni gradski prevoz, dok na širem području opštine prevoz se vrši javnim prigradskim autobuskim prevozom. Osim navedenog javnog prevoza u gradu prevoz vrši i taksi služba.
|